Edson.Olimpio

2013 – 03 – 13 Março 2013 – Trânsito em Viamão – Edson Olimpio Oliveira – Crônicas & Agudas – Jornal Opinião

“O que está ruim ainda pode ficar pior!” & “Pouco já é muito!”

– Olha aí e me diz se isso está certo? – irado e agitado o cidadão interpelou-me.

– Vamos ver. O que é que está errado? – disse-lhe.

– Cheguei aqui no laboratório para fazer os exames da minha mãe eram quase 8 horas. E agora já é meio-dia, voltei para ir ao banco. Tá vendo aquele caminhão ali? Pois esse caminhão estava estacionado quando cheguei e continua ali estacionado até agora. E não tem jeito de estar estragado ou em conserto. Deve estar hospedado nessa vaga que a Prefeitura do Bonatto criou. A gente não consegue estacionar nem para fazer exames de laboratório para a mãe e nem para consultar com o médico, mas caminhão ganha exclusividade. O senhor deveria citar isso no seu jornal, pois duvido que o Bonatto e o André saibam disto e se souberem e deixarem é sinal de que o trânsito de Viamão que está ruim ainda pode ficar pior.

– Entendo e respeito a sua opinião e vou colocar sim no jornal do Pedrão. Acredito que providências serão tomadas. – e despedi-me do cidadão e eleitor indignado.

Cr & Ag

Vamos ao caso. A prefeitura estabeleceu uma área exclusiva de carga e descarga na rua Cirurgião Vaz Ferreira contígua ao Laborclínica. Por que ali? Algum estudo técnico apontou como área prioritária de comércio e que caminhões ali estacionem e levem suas cargas a quadras dali? Interessante e duvidoso. Até agora os estudos técnicos não identificaram aquela área que tem tradicional laboratório de exames clínicos e consultório médico como merecedora de área prioritária para Idosos ou temporária para exames e consultas.

Cr & Ag

A regra é de que se criem “coisas” e que não sejam corretamente fiscalizadas. Vejam as áreas de Idosos e Deficientes Físicos aqui do perímetro central, estão geralmente ocupadas por motocicletas e veículos sem o respectivo cartão legal e necessário que comprove sua situação. É um absurdo que se repete, constrange e limita a quem necessita e pode legalmente usar. A lei federal reserva 2% das vagas para essas condições especiais. Quanto a vagas de Carga e Descarga, as cidades limitam a circulação de veículos pesados no perímetro central para horários determinados. A brutal insuficiência de vagas de estacionamento regular incita o gerenciamento eficaz de cargas e descargas em horários fora do pico comercial. Assim Cargas e Descargas, nos perímetros centrais, fazem-se fora do horário comercial e/ou regula-se e fiscaliza-se a correta utilização dos espaços para evitar aqui que o cidadão flagrou: – a hospedagem dos caminhões.

Cr & Ag

Criar o que não controla, administra e gerencia é como o ato de parir e jogar a cria ao mundo. Infelizmente parem-se leis e normas e deixa-se ao sabor do acaso ou da lei do maior e do mais forte. Ou do jeitinho e do trambique. Esperar que muitos cidadãos tenham o senso de comunidade, tenham a consciência da vida em sociedade sem que abusem dos outros em benefício próprio, é acreditar que o Papai Noel e o Coelho da Páscoa resolverão os problemas estruturais do Brasil e que a inflação não retornou. Principalmente no trânsito vige a lei da selva de pedra, as criaturas estacionam onde não devem, ocupam espaços de dois veículos, batem nos outros carros e fogem. Isso vai do desatento ao canalha. Do despreparado ao adepto da lei de Gérson – “levar vantagem em tudo”.

Outro dia, um cidadão, defronte a Center Car, chamou-me a atenção para que “o Bonatto-André estava consertando os paralelepípedos daqueles buracos quase eternos”. Disse-me: – Veja doutor Edson que pequenas atitudes como essa já mostram que tem alguém se importando e corrigindo aquilo que antes ninguém dava bola, mas que incomodava todo mundo. O pouco já é muito. Respondi a este cidadão viamonense e ao outro do início que devemos dar um crédito de 100 dias aos novos governantes, mas podemos desde já ajudá-los a corrigir rotas e atitudes.